Если брать типовую 80-метровую башню для ветроустановки — её никогда не везут целиком. Всегда по частям, и тут начинается самое интересное: как разметить стыки, чтобы после сборки не получилось ?вертолётного винта? по высоте.
Мы в 2019 собирали башню по чертежам немецкого заказчика. Все секции пришли с завода-изготовителя ООО Циндао Фаньчан Электроэнергетического Оборудования — вроде бы проверенный поставщик, но на третьей секции нижний фланец дал отклонение в 1.2 мм. Казалось бы, ерунда? Но при стыковке с четвертой секцией болты не вошли в отверстия — пришлось разбирать и править гидравлическим домкратом прямо на площадке.
Позже выяснилось: при сварке фланцев секция башни ВЭУ не была зафиксирована в кондукторе нужным моментом затяжки. Китайские техники экономили на времени, а мы получили простой крана на 6 часов. Кстати, на их сайте https://www.qdfanchang.ru есть фото производства — видно, что стапеля для сборки секций достаточно массивные, но, видимо, контроль за креплением заготовок не всегда адекватный.
Отсюда вывод: принимая секции башни ВЭУ, нужно проверять не только геометрию по паспорту, но и биение фланцев относительно оси. Лучше лазерным трекером, но если его нет — хотя бы струной с отвесом по четырём точкам.
Была история на Кольском полуострове — там башня начала резонировать при определённой скорости ветра. Проект предусматривал стенку 14 мм в нижней секции, но по факту привезли 12 мм. Разница в 2 мм — а амплитуда колебаний на верхушке достигала 15 см.
Переделывали уже на месте: усиливали рёбрами жёсткости между секциями. Это к вопросу о том, почему нельзя слепо доверять сертификатам на сталь. Даже у таких профильных производителей, как ООО Циндао Фаньчан, бывают огрехи в документации — в их ассортименте есть башенные и мачтовые конструкции для энергетики, но для ВЭУ нужен особый контроль.
Кстати, их производственные цеха теоретически позволяют варить секции до 5 метров в диаметре — это видно по фото на сайте. Но на практике такие габариты критичны к термообработке после сварки. Один раз не отожгли шов — пошла трещина от монтажного отверстия.
Стандартное цинковое покрытие 80 мкм в прибрежных районах держится от силы 5 лет. Мы в Калининградской области ставили эксперимент: на нижнюю секцию нанесли полиуретановую краску поверх цинка — через 3 года в месте контакта с грунтом всё равно появились очаги коррозии.
ООО Циндао Фаньчан в спецификациях обычно указывает горячее цинкование по ГОСТ 9.307-89, но для северных ветропарков этого недостаточно. Пришлось им заказывать дополнительную катодную защиту — правда, её монтаж усложнил стыковку секций из-за дополнительных проводников.
Заметил, что на их сайте в разделе продукции нет специализированных решений для шельфовых ВЭУ — хотя стальные трубчатые мачты могли бы адаптировать. Видимо, пока не видят в этом массового спроса.
Самая сложная перевозка была под Мурманск — секция длиной 22 метра и диаметром 4.3 метра. Пришлось согласовывать маршрут с демонтажом дорожных знаков и укреплением мостов. Производитель заявлял, что упаковка защитит от деформаций, но два крепёжных рыма оторвалось при перегрузке в порту.
Теперь всегда требуем от поставщиков вроде ООО Циндао Фаньчан расчёт динамических нагрузок при транспортировке. Их инженеры сначала сопротивлялись — мол, это не их зона ответственности. Но после случая с треснувшим фланцем пошли на уступки.
Кстати, их складские помещения позволяют хранить секции горизонтально — это видно по фото на https://www.qdfanchang.ru. Но для высотных башенных конструкций лучше вертикальное хранение, чтобы не было прогиба.
В прошлом году при сборке перепутали секции местами — все они были промаркированы по-русски, но краска стёрлась после дождя. Пришлось вызывать геодезистов для идентификации. Теперь настаиваем, чтобы производитель наносил клейма лазером на внутреннюю поверхность.
У китайских коллег из ООО Циндао Фаньчан с этим строго — они используют шаблонные маркировки, но иногда путают кириллицу и латиницу. Приходится перепроверять каждую партию.
И да — никогда не trust the factory markings без выборочной проверки. Особенно если секция башни ВЭУ идёт в комплекте с элементами от субпоставщиков. У них бывает разная система нумерации.
Секции башен — это не просто трубы. Это расчётные элементы, где каждая миллиметровая погрешность на земле превращается в сантиметровую на высоте. Производители вроде ООО Циндао Фаньчан Электроэнергетического Оборудования делают качественные конструкции, но тотальный контроль необходим на всех этапах.
Сейчас вот экспериментируем с комбинированными секциями — сталь плюс композитные вставки. Пока непонятно, как это поведёт себя при -45°C в Якутии, но тестовый образец уже на производстве.
Главное — не забывать, что даже идеальная секция башни ВЭУ бесполезна без грамотного монтажа. И да, всегда имейте запас болтов на площадке — статистика показывает, что 2% крепежа обязательно потеряется при подъёме.